桥梁栏杆中能有用地阻挠失控车辆越出桥外的纵向受力构件

    一般规则规划指导思想路基护栏路基护栏应选用宽恕规划理念，对路侧安全净区内的障碍物进行妥善处理公路路侧安全净区的宽度得不到满意时，应按护栏设置准则进行安全处理不同型式的路基护栏之间或路基护栏，与桥梁护栏之间应进行过渡处理。

    规划次序搜集公路平纵面线形、填挖方数据及运营车辆构成、交通量、运转速度和规划速度等数据搜集或调研公路两边安全净区内的各种障碍物散布状况及与其他公路、铁路等穿插的材料确认护栏防撞等级及挑选护栏型式。

    设置准则路侧护栏车辆驶出路外有或许形成二次特大事故的路段有必要设置路侧护栏。

    一、车辆驶出路外有或许形成单车特大事故或二次重大事故的路段有必要设置路侧护栏，二级及以上等级公路旁边坡斜度和路堤高度规则规模之内的路段，路侧有江、河、湖、海、沼地、航道等水域的路段。

    一种纵向吸能结构，经过自体变形或车辆爬高来吸收磕碰能量，然后改动车辆行进方向、阻挠车辆越出路外或进人对向车道、大极限地削减对乘员的损伤。按其在公路中的纵向设置方位，可分为路基护栏和桥梁护栏；按其在公路中的横向设置方位，可分为路侧护栏和中心分隔带护栏；依据磕碰后的变形程度，可分为刚性护栏、半刚性护栏和柔性护栏。

    分类、路基护栏设置于路基上的护栏。桥梁护栏设置于桥梁上的护栏。桥梁栏杆中能有用地阻挠失控车辆越出桥外的纵向受力构件。依据其接受磕碰荷载的巨细，可分为首要纵向有用构件（如首要横梁）和非必须纵向有用构件（如非必须横梁）。

    桥梁栏杆中不考虑接受车辆磕碰荷载的纵向非受力构件。路侧护栏。设置于公路路侧修建限界以外的护栏，以避免失控车辆越出路外或磕碰路侧构造物和其他设备。中心分隔带护栏设置于公路中心分隔带内的护栏，以避免失控车辆穿越中心分隔带闯人对向车道，并维护中心分隔带内的构造物。

    刚性护栏一种根本不变形的护栏结构。混凝土护栏是其首要代表型式，由必定形状的混凝土块彼此连接而组成墙式结构，经过失控车辆磕碰后爬高并转历来吸收磕碰能量。半刚性护栏一种接连的梁柱式护栏结构，具有必定的强度和刚度。